DAF арын дугуйны боолт 620649 M22x1.5x104_116
DAF дугуйнд зориулсан дугуй боолт
Хаб боолт нь тээврийн хэрэгслийг дугуйтай холбодог өндөр бат бэх боолт юм.Холболтын байршил нь дугуйны зангилаа юм!Ерөнхийдөө 10.9 анги нь жижиг дунд тээврийн хэрэгсэлд, 12.9 анги нь том оврын тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг!Хаб боолтны бүтэц нь ерөнхийдөө зангидсан түлхүүр файл ба урсгалтай файл юм!Мөн малгай толгой!Ихэнх T хэлбэрийн толгойн дугуйны боолтууд нь 8.8-аас дээш зэрэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь машины дугуй ба тэнхлэгийн хоорондох том мушгиа холболтыг үүрдэг!Хоёр толгойтой дугуйны ихэнх боолт нь 4.8-аас дээш ангиллын дугуйны дугуйны гадна талын бүрхүүл ба дугуйны хоорондох хөнгөн мушгиа холболтыг агуулсан байдаг.
Дугуйны самар нь дугуйг илүү найдвартай, найдвартай болгож, үйлдвэрлэл, ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэх хялбар бөгөөд хэмнэлттэй арга юм.Самар бүрийг нэг талдаа камер гадаргуутай, нөгөө талдаа радиаль ховилтой хос цоож угаагчтай хослуулсан.
Дугуйны самарыг чангалсны дараа Nord-Lock угаагчийн араа холбогч гадаргууд хавчуулж, түгжигдэж, зөвхөн камерын гадаргуу хооронд шилжих боломжийг олгоно.Дугуйн самарны аливаа эргэлт нь камерын шаантаг нөлөөгөөр түгжигддэг.
Тодорхойлолт
| Загвар | DAFДугуйны самартай дугуйны боолт |
| Лавлагааны дугаар | 620649 |
| Thread Pitch | M22x1.5 |
| Урт | 104-116mm |
| Чанартай | 10.9, 12.9 |
| Материал | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Гадаргуу | Хар исэл, фосфат |
| Лого | шаардлагын дагуу |
| MOQ | Загвар тус бүр 3000 ширхэг |
| Савлах | төвийг сахисан экспортын хайрцаг эсвэл шаардлагатай бол |
| Хүргэгдэх хугацаа | 15-40өдрүүд |
| Төлбөрийн нөхцөл | T/T, 30% хадгаламж+70% тээвэрлэхээс өмнө төлсөн |
BPW дугуйны боолтны илүү олон загвар/хэмжээг авах боломжтой (Бид таны зураг эсвэл дээжийн дагуу нарийн хийдэг)
| OEM | БРЭНД | M | L | L1 | H | Самрын хэмжээ |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | DAF фронт | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
Бид ачааны машины дугуйны боолт хийдэг
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAFEX, KAMAZIL, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Үйлдвэрийн танилцуулга
Тус үйлдвэр нь 30 гаруй жилийн үйлдвэрлэлийн туршлагатай.Үйлдвэрт орж ирж буй түүхий эдээс эхлээд үйлдвэрээс гарах эцсийн бүтээгдэхүүн хүртэл бүрэн өөрөө үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний чанарыг илүү сайн хянаж, үйлчлүүлэгчдийн хувийн тохиргоог хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог.
Үйлдвэрлэлийн үйл явц: Өндөр бат бэх боолт зурах
Зурах үйл явцын зорилго нь түүхий эд материалын хэмжээг өөрчлөх, хоёр дахь нь хэв гажилт, бэхжүүлэх замаар бэхэлгээний үндсэн механик шинж чанарыг олж авах явдал юм.Хэрэв дамжуулалт бүрийн бууралтын харьцааг хуваарилах нь тохиромжгүй бол энэ нь зурах явцад төмөр утсанд мушгирах хагарал үүсгэдэг.Үүнээс гадна, хэрэв зурах явцад тосолгооны материал сайн биш бол энэ нь мөн хүйтэн татсан төмөр утсанд байнгын хөндлөн хагарал үүсгэдэг.Төмөр утсан саваа ба утсан татлагын шүргэгч чиглэл нь үрлэн утсан хоолойн амнаас цувихад нэгэн зэрэг төвлөрсөн биш байх бөгөөд энэ нь утсан туузны нэг талын нүхний хэв маягийн элэгдэлд хүргэх болно. , мөн дотоод нүх нь дугуй хэлбэртэй байх бөгөөд энэ нь утсыг тойрсон чиглэлд жигд бус зурсан хэв гажилтыг бий болгож, утсыг дугуйруулж, хүйтний үед ган утасны хөндлөн огтлолын хүчдэл жигд биш байх болно. Хүйтэн чиглэлийн дамжуулалтын хурдад нөлөөлдөг толгойн үйл явц.
