Авто замын ачаа тээврийн салбарт холын зайн хүнд даацын тээврийн салбар нь хамгийн их ашиглалтын хугацаа, хамгийн их тээвэрлэгдсэн бараа, хамгийн хэцүү сорилтуудтай байдаг.Үүний зэрэгцээ утааг бууруулах асар их боломж бий.2021 онд хүнд даацын түгээлтийн зориулалттай цэвэр цахилгаан ачааны eAtros-ыг худалдаанд гаргасны дараа Мерседес Бенз ачааны машинууд цэвэр цахилгаан хүнд даацын холын зайн тээвэрлэлтийн шинэ шатанд орж байна.
10-р сарын 10-нд Mercedes Benz eAtros 600 нээлтээ хийх гэж байна!8-р сарын сүүлээр Mercedes Benz eAtros 600 саяхан Испанийн өмнөд хэсэгт орших Андалузид зуны өндөр температурын хэмжилт хийсэн.Цельсийн 40 хэмээс хэтэрсэн цаг агаарт Mercedes Benz eAtros 600 энэхүү маш хүнд сорилтыг амархан давсан.
Мерседес Бенз eAtros 600 нь Мерседес Бензийн ачааны машинд зориулагдсан анхны цэвэр цахилгаан машин болох бөгөөд Уолтер үйлдвэрийн одоо байгаа үйлдвэрлэлийн шугам дээр "компонент-тээврийн хэрэгсэл" угсралт, тэр дундаа бүх цахилгаан эд ангиудыг суурилуулах хүртэл ажиллах болно. машин эцэст нь офлайн болон ашиглалтад орсон.Энэхүү загвар нь үйлдвэрлэлийн өндөр хүчин чадлыг хангахаас гадна уламжлалт ачааны машин болон цэвэр цахилгаан ачааны машиныг нэг угсралтын шугам дээр зэрэгцүүлэн үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.eAtros 300/400 ба нам тавцантай eElectronic загваруудын хувьд цахилгаанжуулалтын ажлыг Walter Future Truck Center дээр тусад нь хийх болно.
Техникийн нарийн ширийн зүйлийн хувьд Mercedes Benz eAtros 600 нь цахилгаан хөтлөгчтэй гүүрний загварыг ашиглах болно.Шинэ үеийн цахилгаан хөтлөгчтэй гүүрний хоёр мотор нь тасралтгүй 400 киловатт хүчин чадалтай, 600 киловатт (816 морины хүчтэй) оргил хүчин чадалтай.Ханноверын авто шоун дээр авсан бидний өмнөх амьд зургуудад үндэслэн энэ загварт дорвитой өөрчлөлт орох магадлал багатай юм.
Уламжлалт төв хөтчийн загвартай харьцуулахад цахилгаан хөтлөгч тэнхлэг нь багасгах механизмаар дамжуулан дугуй руу хүчийг шууд дамжуулж, улмаар нийт цахилгаан дамжуулах үр ашгийг дээшлүүлдэг.Мөн удаашрах үед тоормосны эрчим хүчийг сэргээх нөлөө илүү сайн, удаашруулах тоормосны чадвар илүү хүчтэй, аюулгүй байдаг.Түүгээр ч зогсохгүй төв хөтчөөс үүссэн хурдны хайрцаг, дамжуулах босоо ам зэрэг хүч чадлын эд ангиудыг багасгаснаар тээврийн хэрэгслийн нийт жин багасч, явах эд ангиудын зайг чөлөөлж байгаа нь том багтаамжтай батерейны зохион байгуулалтад илүү тохиромжтой. багц болон бусад цахилгаанжуулсан эд ангиудыг суурилуулах.
Эрчим хүч хуримтлуулах системийн хувьд Mercedes Benz eAtros 600 нь Ningde Times-аас нийлүүлсэн LFP литийн төмрийн фосфатын батерейг ашигладаг бөгөөд нийт 600 кВт.ц хүчин чадалтай гурван багц загварыг ашигладаг.Нийт 40 тонн жинтэй тээврийн хэрэгсэл, ачааны ажлын нөхцөлд eAtros 600 нь 500 орчим километрийн зайд хүрэх боломжтой бөгөөд энэ нь Европын ихэнх бүс нутагт холын зайн тээвэрлэлт хийхэд хангалттай юм.
Үүний зэрэгцээ, албаны хүмүүсийн мэдээлснээр eAtros 600-ийн батерейг 30 минут хүрэхгүй хугацаанд 20% -иас 80% хүртэл цэнэглэх боломжтой.Үүний эх сурвалж юу вэ?MCS мегаватт цэнэглэх систем.
Mercedes Benz eAtros 600 цахилгаан хүнд даацын ачааны машин, 800 В-ын өндөр хүчдэлийн платформ, 500 км зай, 1 МВт-ын цэнэглэх үр ашиг зэрэг нь энэ шинэ загварын өвөрмөц сэтгэл татам байдлыг харуулж байна."Шинэ загвар" өнгөлөн далдлах бүрэн туршилт нь хүлээлтээр дүүрэн байна.Энэ нь одоогийн загвараас давж, Мерседес Бенз ачааны машины бас нэг тэмдэг болох уу?Гайхалтай нь 10-р сарын 10-ны өдрийг утга учиртай үлдээе.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 06-ны өдөр